Систем складиштења морског контејнера
Остави поруку

Откључавање нове енергетске парадигме за зелену доставу према позадини убрзане "декарбонизације глобалне испоруке убрзане индустрије", хитно треба да се позабави високим емисијама угљеника из традиционалног горива - под хитно. Као основно техничко решење за трансформацију морске енергије, контејнеризовани систем за складиштење енергије за бродове користи стандардизоване контејнере као свој носач, интегришући високу - ефикасно складиштење енергије, интелигентно управљање и безбедносну заштиту и безбедносну заштиту да би се обезбедило чиста, флексибилна и поуздана подршка за бродове. Ово покреће бродску индустрију према дубоком ниском - угљеници и интелигентној трансформацији.
Техничке карактеристике: Модуларна поморска енергетска тврђава Основна предност контејнерског система за складиштење енергије за бродове у својој високо интегрисаној техничкој архитектури: Стандардизована контејнерска структура: Усвајање ИСО - стандардних контејнерских средстава (20 {{5} стопало), адапше се на просторне распореде као што су бродски терет и паралелни ширење вишеструког и паралелног ширења више Контејнери. Сценарији апликације: Решења за декарбонирање за све врсте пловила .1. Унутрашњи теретни бродови: ниско: - угљен пионири у кратком случају - Превоз у унутрашњости Сценариа, контејнеризовани систем за складиштење енергије може заменити традиционалне дизелске јединице, пружајући изворе напајања за 1.000 {10} Тонске бродове . 2. ТОН, {{23} ТОН. и лучке дизалице често делују са честим почетним и заустављањем. Традиционална опрема за гориво је високо енергија - Интензивно и загађује . 3. Оцеан-Гоипс Бродови: Зелене иновације у океанијским напајањем за океанско превозник и крстарење, систем за складиштење енергије може послужити као помоћни извор напајања, комуникације, хлађењем и друге опреме, смањујући радно време дизел мотора. Узмите теретни брод од 100.000 тона као пример: Након инсталирања контејнера за складиштење енергије од 40 стопа, може да уштеди око 200 тона горива годишње. Поновним наличивањем долине Електричности разлике цена (нпр. Пуњење са насхореном долином, смањује трошкове електричне енергије за преко 300 000 Иуан-а: Поуздана гаранција за поморску сигурност током тешких времена или главних неуспеха енергије, контејнеризовани систем за складиштење енергије, пружајући контејлизовани енергетски систем, пружајући контејлизовани енергетски систем, пружајући контејлизовани енергетски систем. Ово подржава бродску навигацију и опрему за уштеду живота, спречавајући поморске несреће проузроковане искључивим напајањем.

ИИИ. Будући трендови: од средстава за складиштење енергије у поморске енергетске мреже са технолошком итерацијом, контејнеризоване системе за складиштење енергије за бродове "Интеграција за хидрогење": формирање "водоник {- комбиноване електроенергетске системе" са циљаним цирку за хидрогенске водоник и постижући ликвиди. Појава контејнеризованих система за складиштење енергије за бродове обележава службени улазак на отпрему у нову еру "електричне погоне". То није само "зелени енергетски пакет" за бродове, већ и кључни чвор за проширење глобалне енергетске мреже на океан.






